炼油厂、天然气厂和燃料储存场所面临着意外泄漏或燃气泄漏的风险。现场安全政策禁止香烟、打火机和手机等明显的火源进入加工区域，以防止爆炸。一般来说，国际规则和公司政策限制汽油发动机在周边相关道路并且只允许柴油发动机在内部区域。虽然柴油发动机是一个更安全的选择，因为油箱中柴油不易燃并且无火花塞或高压点火系统，但他们不是完全没有风险。
早在20世纪60年代末，人们就发现了柴油发动机超速进而可能点燃泄露的可燃气体。早在1972年，炼油厂就开始要求安装自动超速保护装置。后来的研究和一些列的世界各地炼油厂致发生的命爆炸都证实了这一危险现象。在相对较小的浓度水平下，碳氢化合物可以被吸入柴油发动机，作为额外燃料消耗掉，导致发动机无法控制地超速。在这一点上，关闭点火钥匙不会使柴油发动机停止。
当柴油发动机一旦开始超速，自动空气关闭系统是唯一被证明可以是柴油机停车的可靠的手段。这些设备安装在发动机的进气系统和监测转速系统。当检测到超速时，阀门迅速关闭，切断空气来源，关闭发动机。
AMOT针对不同发动机的特点和尺寸，设计和制造进气关闭系统在以适应所有柴油的发动机类型。
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