虽然柴油发动机在富含碳氢化合物的环境中工作时比汽油发动机更安全，但在某些情况下，它们可能成为点火源。柴油机转速通过内部调速器控制，该调速器测量供给发动机的燃油量。如果大气中存在易燃气体，它们会与清洁空气一起被吸入柴油机进气系统，而额外的燃油会使发动机加速。
随着发动机转速的迅速增加，它吸入更多的空气和易燃气体，直到发动机将易燃气体作为其燃料源。如果此循环不紧急切断，则可能导致发动机超速或飞车，使其成为爆炸性气体的潜在火源，并导致：
气门弹跳
从进排气管喷出火焰
表面温度（自燃）
火星
灾难性伤害或
45年来，AMOT通过提高人们对柴油机在这些环境中运行风险的认识，并指导行业专业人士如何保护他们的设备和人员。随着柴油机为满足现在性能标准而发展，我们将持续在研发和产品技术领域投资。
AMOT致力于与发动机制造商、油田服务公司、提供支持服务的公司和运营商合作，设计紧急切断阀及其他柴油机安全产品，以防止柴油发动机飞车、防止柴油发动机成为作业现场火源的风险。
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