RIGSAVER是柴油发动机安全的代名词，在全球范围内安装了10,000多个气门，证明了这一点。这种摆动门式弹簧操作阀以其在石油和天然气钻井场所的恶劣条件下以及在这些操作中使用的大马力发动机的耐用性和可靠性能而著称。在2012年获得RIGSAVER品牌后，AMOT重新设计了原始设计，以在发动机的整个使用寿命内提高气门性能，并于2014年推出了下一代RIGSAVER 11SGE。
Rigsaver进气截止阀通过切断发动机的空气来帮助防止柴油发动机超速。它可以手动或自动控制，以响应各种故障或危险情况。
关于RIGSAVER
1983年-Barber Industries推出了RIGSAVER GT，该柴油机用于为石油和天然气钻机提供动力的柴油发动机。随着时间的流逝，增加了其他尺寸和致动方法，以适应从小型叉车到海上平台发动机的各种发动机和应用。
1989年-那时，Barber开发了第二个模型，称为RIGSAVER SG系列，这是一种更为紧凑的阀，适用于拥挤有涡轮增压器和其他附件的发动机。新型SG系列能够承受更高的环境温度和进气温度。
2003年-Wood Group收购Barber Industries，并将RIGSAVER部门的名称更改为Wood Group Pressure Control。在拥有RIGSAVER品牌的过程中，他们将GT和SG系列组合为新产品线：RIGSAVER SGE。
2011年-GE收购了伍德集团压力控制和RIGSAVER品牌。
2012年-AMOT从GE购买RIGSAVER品牌。此次收购扩大了AMOT的柴油发动机安全产品组合，使其成为全球领先的进气截止阀和配件制造商。
2014年-AMOT推出了经过重新设计以提高阀门性能和可靠性的下一代11SGE。
向Rigsaver截止阀的当前状态（打开/关闭）的控制系统反馈对于诊断或仅对设备进行欺骗可能非常有益。
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